{"id":11204,"date":"2023-07-21T11:29:27","date_gmt":"2023-07-21T10:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?p=11204"},"modified":"2023-07-21T11:31:03","modified_gmt":"2023-07-21T10:31:03","slug":"hacienda-sube-a-026-euros-por-kilometro-la-exencion-en-el-irpf-por-gastos-de-viaje-de-trabajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/hacienda-sube-a-026-euros-por-kilometro-la-exencion-en-el-irpf-por-gastos-de-viaje-de-trabajo\/","title":{"rendered":"Hacienda sube a 0,26 euros por kil\u00f3metro la exenci\u00f3n en el IRPF por gastos de viaje de trabajo"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"a_st\">La cuant\u00eda, fijada anteriormente en 19 c\u00e9ntimos, llevaba sin actualizarse desde el a\u00f1o 2005<\/h2>\n<p class=\"\">El Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) de este lunes recoge por orden del Ministerio de Hacienda una\u00a0<a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/noticias\/impuestos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-link-track-dtm=\"\" data-mrf-link=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/noticias\/impuestos\/\">actualizaci\u00f3n de la compensaci\u00f3n de los gastos por kilometraje<\/a>\u00a0para los contribuyentes que usan un veh\u00edculo para desarrollar su trabajo. Esta pasar\u00e1 con efectos inmediatos de los 0,19 euros actuales a los 0,26 euros por kil\u00f3metro recorrido, una subida de casi el 37%. La compensaci\u00f3n, seg\u00fan explica el departamento que dirige Mar\u00eda Jes\u00fas Montero, cubre el\u00a0<a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2023\/02\/02\/economia\/1675334009_958999.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-link-track-dtm=\"\" data-mrf-link=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2023\/02\/02\/economia\/1675334009_958999.html\">combustible y los gastos relacionados con el desgaste ocasionado al veh\u00edculo y sus posibles aver\u00edas<\/a>. \u201cTambi\u00e9n entran dentro de esta protecci\u00f3n, aunque de manera proporcional, el seguro y los impuestos relacionados con el veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">El cambio normativo, que se produce a unos d\u00edas de las elecciones generales del 23 de julio, viene en forma de dos \u00f3rdenes ministeriales. Una contempla las indemnizaciones para los empleados p\u00fablicos que deben utilizar su propio veh\u00edculo para trabajar, mientras que la otra recoge las exenciones de las que podr\u00e1n disfrutar los contribuyentes en el impuesto sobre la renta sobre las personas f\u00edsicas (IRPF) por los gastos de locomoci\u00f3n que afronten en su desempe\u00f1o diario utilizando un coche o cualquier otro veh\u00edculo. Cabe recordar, insiste el ministerio, que la cuant\u00eda no se hab\u00eda modificado desde el a\u00f1o 2005, cuando se estableci\u00f3 en 19 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro.<\/p>\n<p class=\"\">Cada perfil de profesional acceder\u00e1 al beneficio por dos v\u00edas. A los empleados p\u00fablicos, los 0,26 euros por kilometraje se les abonar\u00e1n tras la presentaci\u00f3n de la factura de combustible correspondiente y una declaraci\u00f3n justificativa del desplazamiento. Posteriormente, y tras la comprobaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n, se les realizar\u00e1 un ingreso en su cuenta corriente.<\/p>\n<p class=\"\">Por su parte, para el resto de los contribuyentes que utilicen el veh\u00edculo para trabajar, las exenciones se aplicar\u00e1n permitiendo excluir de la declaraci\u00f3n del IRPF la cantidad resultante de multiplicar 0,26 euros por los kil\u00f3metros recorridos. Un tr\u00e1mite para el que ser\u00e1 necesario contar con un documento que justifique el desplazamiento, y en el que se podr\u00e1n incluir de los gastos de peaje y aparcamiento que hayan sido necesarios. A efectos del impuesto sobre la renta, detalla el BOE, \u201cse excluir\u00e1 la cantidad que resulte de multiplicar 0,26 euros por el n\u00famero de kil\u00f3metros recorridos, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento, m\u00e1s los gastos de peaje y aparcamiento que se justifiquen\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">Seg\u00fan argumenta Hacienda, la actualizaci\u00f3n a los 26 c\u00e9ntimos era \u201calgo pendiente por distintos motivos\u201d. Uno de ellos es que la cifra llevaba sin renovarse desde el a\u00f1o 2005. A esto se han sumado\u00a0<a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2022\/12\/29\/economia\/1672317535_921671.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-link-track-dtm=\"\" data-mrf-link=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2022\/12\/29\/economia\/1672317535_921671.html\">otros factores determinantes sobre el precio final de los materias primas<\/a>, como la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, que provoc\u00f3 una escalada hist\u00f3rica de los precios de la energ\u00eda. Las consecuencias de la guerra han provocado que, actualmente, los precios de la gasolina o el gas\u00f3leo sean casi el doble de lo que eran hace 18 a\u00f1os. \u201cLa realidad actual hace evidente la necesidad de llevar a cabo la actualizaci\u00f3n de estas compensaciones, con la correlativa elevaci\u00f3n de los importes\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">La actualizaci\u00f3n de las cuant\u00edas era una vieja reclamaci\u00f3n de organismos como el Registro de Economistas de Asesores Fiscales (REAF). Seg\u00fan estimaciones recientes de los asesores, los 19 c\u00e9ntimos de euro por kil\u00f3metro establecidos como l\u00edmite anteriormente no alcanzaban la mitad del coste<b>\u00a0<\/b>que supon\u00eda moverse actualmente en coche. Tal y como explicaba en abril Rub\u00e9n Gimeno, director del servicio de estudios del REAF, en un coche de gama media, un litro de combustible sirve para recorrer un promedio de 13 kil\u00f3metros. Si el litro de gasolina estaba entonces a 1,65 euros, el consumo ser\u00eda de 0,13 euros por litro a los que hay que sumar 0,34 euros de gastos de mantenimiento y amortizaci\u00f3n del coste del veh\u00edculo, lo que supone un total de 0,47 euros por kil\u00f3metro recorrido. Los economistas, en paralelo, reclamaban tambi\u00e9n una actualizaci\u00f3n de los gastos de comida exentos en el IRPF, fijados actualmente en los 11 euros al d\u00eda.<\/p>\n<p class=\"\">Hacienda justifica que el cambio normativo llegue en plena campa\u00f1a electoral. Seg\u00fan el ministerio, la actualizaci\u00f3n ya estaba \u201centre los planes del Gobierno\u201d. Por ese motivo, en el real decreto de medidas de respuesta a las consecuencias econ\u00f3micas y sociales de la Guerra de Ucrania \u201cse incluy\u00f3 una habilitaci\u00f3n expresa para que la ministra de Hacienda y Funci\u00f3n P\u00fablica pudiera ejecutar la medida a trav\u00e9s de \u00f3rdenes ministeriales\u201d. El asunto tambi\u00e9n qued\u00f3 recogido en un acuerdo pactado con los sindicatos del \u00e1rea de Funci\u00f3n P\u00fablica de CC OO y UGT en el \u00e1mbito de la Mesa General de Negociaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n General del Estado. En dicho pacto, apunta Hacienda, la cl\u00e1usula novena establece la \u201cactualizaci\u00f3n de los importes\u201d de esos gastos de desplazamiento para llevar a cabo la prestaci\u00f3n de servicios.<\/p>\n<p>Font: <a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/economia\/2023-07-17\/hacienda-actualiza-la-compensacion-de-los-gastos-de-kilometraje-para-quienes-usen-su-coche-en-el-trabajo.html\">El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cuant\u00eda, fijada anteriormente en 19 c\u00e9ntimos, llevaba sin actualizarse desde el a\u00f1o 2005 El Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) de este lunes recoge por orden del Ministerio de Hacienda una\u00a0actualizaci\u00f3n de la compensaci\u00f3n de los gastos por kilometraje\u00a0para los contribuyentes que usan un veh\u00edculo para desarrollar su trabajo. 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