{"id":13091,"date":"2024-06-28T14:12:58","date_gmt":"2024-06-28T13:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?p=13091"},"modified":"2024-06-28T14:12:58","modified_gmt":"2024-06-28T13:12:58","slug":"los-cambios-del-reglamento-de-transporte-de-la-ue-generaran-al-sector-avicola-un-sobrecoste-de-860me-en-esta-legislatura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-cambios-del-reglamento-de-transporte-de-la-ue-generaran-al-sector-avicola-un-sobrecoste-de-860me-en-esta-legislatura\/","title":{"rendered":"Los cambios del reglamento de transporte de la UE generar\u00e1n al sector av\u00edcola un sobrecoste de 860M\u20ac en esta legislatura"},"content":{"rendered":"<p>De continuar la entrada en vigor del nuevo reglamento europeo en materia de transporte de animales vivos, desde\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/carnica.cdecomunicacion.es\/tags\/avianza\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AVIANZA\u00a0<\/a><\/strong>advierten que no solo tendr\u00e1 un \u201cbrutal impacto econ\u00f3mico en la cesta de la compra de los espa\u00f1oles\u201d sino que supondr\u00eda para los productores una \u201cuna inversi\u00f3n inmediata de\u00a0<strong>361 millones de euros, solo el primer a\u00f1o\u00a0<\/strong>para la adaptaci\u00f3n de infraestructuras, transportes, etc., a lo que se sumar\u00edan\u00a0<strong>125 millones de euros anuales<\/strong>\u00a0con motivo del incremento de viajes, personal adicional necesario, consumo de energ\u00eda, etc.\u00a0<strong>En total, 861 millones de euros en esta legislatura<\/strong>\u201c. Un incremento, subrayan, que \u201cde nuevo afectar\u00eda a toda la cadena de valor, especialmente la poblaci\u00f3n en situaci\u00f3n de vulnerabilidad econ\u00f3mica\u201d\u200b.<\/p>\n<p>La modificaci\u00f3n del Reglamento (CE) n.\u00ba 1255\/97 del Consejo de la Uni\u00f3n Europea y la derogaci\u00f3n del Reglamento (CE) n.\u00ba 1\/2005 del Consejo busca \u201csupuestamente busca el impulso del\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/carnica.cdecomunicacion.es\/tags\/bienestar-animal\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bienestar animal<\/a><\/strong>, pero en opini\u00f3n de la Interprofesional del sector av\u00edcola de carne \u201cni lo mejora ni supone un beneficio en materia de sostenibilidad\u201d y, adem\u00e1s, de aplicarse, tendr\u00e1, aseguran, \u201cun impacto negativo en ambos campos, especialmente para Espa\u00f1a\u201d.<\/p>\n<p>AVIANZA reitera su compromiso con el bienestar animal, la sostenibilidad y la seguridad alimentaria. Sin embargo, insta a que cualquier nueva regulaci\u00f3n se base en datos concretos y un an\u00e1lisis riguroso del impacto real en el sector y en los consumidores.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Consecuencia del futuro reglamento<\/h2>\n<p>Desde AVIANZA consideran que la normativa \u201cno ha tenido en cuenta al sector\u201d y parte de una \u201cimplementaci\u00f3n totalmente imposible\u201d, que, en la pr\u00e1ctica, a\u00f1aden, abocar\u00eda a \u201c<strong>la posible desaparici\u00f3n de miles de granjas y empresas productoras del sector de carne av\u00edcola<\/strong>\u00a0y a la llegada de carne de pollo de pa\u00edses fuera de la UE que no cumplen los est\u00e1ndares m\u00ednimos\u201d, advierten.<\/p>\n<p>Todos estos datos se encuentran recogidos en el \u2018<strong>Informe sobre el<\/strong>\u00a0<strong>Impacto sobre el sector de carne av\u00edcola<\/strong>\u00a0<strong>de la propuesta de Reglamento relativo a la protecci\u00f3n de los animales durante el transporte y las operaciones conexas<\/strong>\u2018. que AVIANZA ha presentado en Valencia con motivo de la<a href=\"https:\/\/epc2024.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a0Conferencia Europea de Avicultura<\/a>.<\/p>\n<p>AVIANZA ya ha sido trasladado tanto a la Comisi\u00f3n Europea como al MAPA este profundo an\u00e1lisis en el que se detalla \u201clas implicaciones desastrosas tanto para los consumidores, como el medioambiente de esta normativa, en contra de lo que dice pretender\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemas en la sostenibilidad y bienestar animal<\/h2>\n<p>Entre otros aspectos, el informe destaca que la nueva normativa<strong>\u00a0aumentar\u00eda las emisiones de CO<sub>2<\/sub>\u00a0en un 222\u00a0<\/strong>% y\u00a0<strong>los viajes de transporte en un 65 %,<\/strong>\u00a0\u201ccontradiciendo los objetivos de sostenibilidad de la UE\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s,\u00a0<strong>la reducci\u00f3n del 43 % en la capacidad de carga por cami\u00f3n podr\u00eda perjudicar el bienestar animal<\/strong>, aumentando el riesgo de\u00a0<strong>lesiones durante el transporte<\/strong>. \u201cTransportar a los animales con menores densidades equivaldr\u00eda a generar huecos muy peligrosos en caso de frenadas, as\u00ed como la normativa en materia de altura, que podr\u00eda provocar ca\u00eddas de animales levantados y rotura de extremidades. A modo de comparaci\u00f3n, esta medida\u00a0<strong>ser\u00eda como quitar los asientos de un autob\u00fas para que las personas viajaran de pie por carretera,<\/strong>\u00a0lo cual es a todas luces una aut\u00e9ntica temeridad\u201d.<\/p>\n<p>Actualmente, recuerdan desde AVIANZA, \u201clas bajas en el transporte av\u00edcola en Espa\u00f1a ya son de por s\u00ed extremadamente bajas, con una media del 0,3 %\u201d. Esta cifra, destacan, \u201cindica que el actual reglamento ya garantiza un alto nivel de bienestar animal durante el transporte\u201d.<\/p>\n<p>Desde la Interprofesional consideran que \u201cla propuesta no presenta un an\u00e1lisis de situaci\u00f3n ni de impacto\u201d y, aborda \u201cun problema que no existe en la realidad del sector\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Riesgo para la soberan\u00eda alimentaria<\/strong><\/h2>\n<p>Espa\u00f1a es un exportador clave de gen\u00e9tica av\u00edcola de alta calidad. En opini\u00f3n de AVIANZA, las nuevas restricciones propuestas \u201cpondr\u00edan en riesgo la capacidad de exportaci\u00f3n, afectando la soberan\u00eda alimentaria tanto de la Uni\u00f3n Europea como de los pa\u00edses abastecidos\u201d.<\/p>\n<p>La Interprofesional cree que con la nueva normativa, \u201clas empresas se ver\u00edan obligadas a deslocalizarse fuera de la UE para mantener sus mercados, lo que tambi\u00e9n pondr\u00eda en peligro la soberan\u00eda alimentaria europea\u200b. Desgraciadamente la deslocalizaci\u00f3n en realidad puede ser el paso para el cierre de empresas y la entrada de producci\u00f3n proveniente de otros mercados no sometidos a la regulaci\u00f3n que se pretende aplicar\u201d, lamentan.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/carnica.cdecomunicacion.es\/sector\/avicola-de-carne\/144501\/los-cambios-del-reglamento-de-transporte-de-la-ue-generaran-al-sector-avicola-de-carne-un-sobrecoste-de-860-millones-euros-en-esta-legislatura\">Revista C\u00e1rnica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De continuar la entrada en vigor del nuevo reglamento europeo en materia de transporte de animales vivos, desde\u00a0AVIANZA\u00a0advierten que no solo tendr\u00e1 un \u201cbrutal impacto econ\u00f3mico en la cesta de la compra de los espa\u00f1oles\u201d sino que supondr\u00eda para los productores una \u201cuna inversi\u00f3n inmediata de\u00a0361 millones de euros, solo el primer a\u00f1o\u00a0para la adaptaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-13091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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