{"id":13820,"date":"2024-09-27T11:40:16","date_gmt":"2024-09-27T10:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?p=13820"},"modified":"2024-09-27T11:40:16","modified_gmt":"2024-09-27T10:40:16","slug":"los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/","title":{"rendered":"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar"},"content":{"rendered":"<div class=\"summary\">\n<h5>Los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios que transportan animales vivos se enfrentan a sobrecostes \u201cinasumibles\u201d por las modificaciones en sus veh\u00edculos, el aumento de los viajes y la obligatoriedad de realizar jornadas nocturnas en los meses m\u00e1s calurosos.<\/h5>\n<\/div>\n<div class=\"article-media\">\n<p>La nueva normativa europea de bienestar animal amenaza seriamente la sostenibilidad de los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios dedicados al transporte de animales vivos,\u00a0<strong>un sector en el que el 80% de los operadores no llega a los diez veh\u00edculos de flota.<\/strong>\u00a0El cambio normativo, que busca mejorar las condiciones de los animales durante su traslado, representa\u00a0<strong>un desaf\u00edo econ\u00f3mico para muchos transportistas.<\/strong>\u00a0Pero afecta en \u00e1reas como la reducci\u00f3n de la capacidad de carga, la necesidad de modificar los veh\u00edculos, los sobrecostes por las jornadas nocturnas, la inversi\u00f3n en nuevas tecnolog\u00edas y el aumento de la carga burocr\u00e1tica.<\/p>\n<p>Las modificaciones requeridas en sus veh\u00edculos no s\u00f3lo afectan a los costes operativos, sino que ponen en riesgo la viabilidad de miles de peque\u00f1os transportistas que ya operan con m\u00e1rgenes ajustados. Porque el impacto econ\u00f3mico para estos transportistas es notable. Seg\u00fan los c\u00e1lculos de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM),\u00a0<strong>el sobrecoste total podr\u00eda llegar a incrementarse entre un 56% (aves) y un 167% (vacuno), dependiendo de la especie transportada.\u00a0<\/strong>\u201cVan a ser necesarios hasta tres transportes para el mismo n\u00famero de animales, lo que har\u00e1 que los clientes se retraigan a la hora de contratarlos por el gasto extra\u201d, se\u00f1al\u00f3 Pedro Mart\u00ednez Moreno, secretario general de CETM Animales Vivos.<\/p>\n<p>As\u00ed, en t\u00e9rminos de gasto,\u00a0<strong>las modificaciones requeridas podr\u00edan suponer entre 25.000 y 50.000 euros por veh\u00edculo,<\/strong>\u00a0s\u00f3lo en ajustes de carrocer\u00eda. Adem\u00e1s del coste de instalar los sistemas avanzados de ventilaci\u00f3n obligatorios, que encarece a\u00fan m\u00e1s la actividad, hasta hacerlos casi inasumibles para la mayor\u00eda de los peque\u00f1os operadores. Estos incrementos tienen el potencial de aumentar en m\u00e1s del 60% el coste por tonelada de animal transportado, generando un fuerte desequilibrio en un sector que ya se enfrenta a retos como el alza en los precios del combustible.<\/p>\n<p>Estas y otras cifras reflejadas en este art\u00edculo provienen de un estudio sobre el impacto econ\u00f3mico por las medidas de bienestar animal expuestas en la propuesta de Reglamento, que afectan a la cadena log\u00edstica del transporte de animales, \u201cefectuado por CETM mediante la aplicaci\u00f3n Acotram (Asistente para el C\u00e1lculo de Costes del Transporte de Mercanc\u00edas por Carretera) del Ministerio de Transporte, evidencia que para\u00a0<strong>un \u00fanico conductor, que trabaje en jornada nocturna durante los cuatro meses de m\u00e1s calor, el sobrecoste es de 4.791 euros\u201d,<\/strong>\u00a0se\u00f1al\u00f3 Pedro Mart\u00ednez Moreno.<\/p>\n<p>La modificaci\u00f3n de carrocer\u00edas puede suponer una inversi\u00f3n de\u00a050.000 euros por veh\u00edculo para los negocios<\/p>\n<p>Para el secretario general de CETM Animales Vivos el impacto de esta normativa se puede desglosar en cinco \u00e1reas clave:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Reducci\u00f3n de la capacidad de carga.<\/strong>\u00a0\u201cEl reglamento exige que se aumente el espacio destinado a cada animal, lo que reduce la cantidad de estos que se pueden transportar en un s\u00f3lo viaje\u201d, explic\u00f3 a este diario. \u201cPara cumplir con estas nuevas normas, los transportistas tendr\u00e1n que realizar m\u00e1s viajes para trasladar el mismo n\u00famero de animales, lo que aumenta los costes de combustible, mantenimiento del veh\u00edculo y, en el caso de los peque\u00f1os negocios, de personal\u201d.<\/li>\n<li><strong>Modificaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/strong>\u00a0La normativa tambi\u00e9n obliga a modificar los veh\u00edculos, especialmente en lo que respecta a la altura y la ventilaci\u00f3n en las carrocer\u00edas. En muchos casos, ser\u00e1 necesario transformar las estructuras internas de los remolques, \u201clo que supone un coste adicional de entre 25.000 y 50.000 euros por veh\u00edculo. Para los peque\u00f1os transportistas, que cuentan con una flota limitada, este gasto es inasumible\u201d, seg\u00fan Pedro Mart\u00ednez.<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"image ckeditor-image\"><a href=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\" data-lightbox=\"images-undefined\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\" alt=\"Comparativa de kilos transportados por n\u00famero de alturas.\" width=\"1280\" height=\"720\" data-src=\"\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\" \/><\/a><figcaption>Comparativa de kilos transportados por n\u00famero de alturas.<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong>Sobrecostes por las jornadas nocturnas.<\/strong>\u00a0Una de las medidas m\u00e1s pol\u00e9micas del reglamento es la obligaci\u00f3n de transportar animales durante la noche en los meses de verano, para evitar que sufran las altas temperaturas de los pa\u00edses m\u00e1s al Sur de Europa. \u201cEsta medida no s\u00f3lo incrementa los costes salariales debido a los suplementos nocturnos, sino que tambi\u00e9n agrava las condiciones laborales de los conductores, muchos de los cuales ya son mayores y no est\u00e1n dispuestos a asumir turnos de noche\u201d, explic\u00f3 el experto. \u201cPero es que, adem\u00e1s, hace que los ganaderos deban tambi\u00e9n trabajar de noche. \u00bfY qu\u00e9 pasa cuando, para llenar un veh\u00edculo has de visitar tres o cuatro granjas, como sucede a menudo con el ganado ovino?\u201d.<\/li>\n<li><strong>Inversi\u00f3n en nuevas tecnolog\u00edas.<\/strong>\u00a0La normativa exige que los veh\u00edculos est\u00e9n equipados con sistemas avanzados de ventilaci\u00f3n y, en algunas especies, de aire acondicionado. Estos sistemas, dise\u00f1ados para garantizar el bienestar de los animales durante los trayectos largos, suponen un gasto adicional que los transportistas peque\u00f1os dif\u00edcilmente podr\u00e1n afrontar sin apoyo financiero por parte de Bruselas.<\/li>\n<li><strong>Incremento de la carga burocr\u00e1tica.<\/strong>\u00a0Las autoridades se han propuesto que toda la documentaci\u00f3n acabe siendo presentada a trav\u00e9s de la plataforma\u00a0<em>online<\/em>\u00a0Traces\u00a0<em>(Trade Control and Expert System)<\/em>, \u201cun sistema de la Comisi\u00f3n Europea que se utiliza para la gesti\u00f3n y control de los movimientos de animales tanto dentro de la UE como en las importaciones y exportaciones. Esta plataforma permite a los transportistas y operadores del sector registrar y presentar la documentaci\u00f3n obligatoria para cada transporte, pero har\u00e1 que los aut\u00f3nomos del transporte deban dedicarle un tiempo que no tienen\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los transportistas cifran el aumento de los costes operativos entre un 56% y un 167%<\/p>\n<p>La mayor parte del transporte de animales vivos en Espa\u00f1a est\u00e1 en manos de aut\u00f3nomos, peque\u00f1os negocios que operan con estructuras ajustadas y que, en muchos casos, dependen de un n\u00famero reducido de veh\u00edculos para sus operaciones, cuando no s\u00f3lo del suyo propio. Estos profesionales, ya afectados por el aumento del precio de los combustibles y la creciente competencia en el sector, se enfrentan ahora a la necesidad de adaptarse a una normativa que encarece considerablemente su actividad. \u201cAhora,\u00a0<strong>tras las pasadas elecciones al Parlamento\u00a0<\/strong>Europeo,\u00a0<strong>la tendencia pol\u00edtica\u00a0<\/strong>del mismo\u00a0<strong>es algo m\u00e1s proclive a escucharnos y a modificar un Reglamento\u00a0<\/strong>que no ha tenido en cuenta ni a los ganaderos, ni a los transportistas, ni a los mataderos\u2026 Un verdadero sinsentido\u201d<\/p>\n<p>En este sentido, desde CETM advirtieron que el impacto de esta normativa ser\u00e1 devastador para los peque\u00f1os aut\u00f3nomos del transporte. En primer lugar,\u00a0<strong>la reducci\u00f3n de la capacidad de carga por veh\u00edculo\u00a0<\/strong>\u2013exigida para cumplir con los nuevos est\u00e1ndares de bienestar animal\u2013 aumenta significativamente los costes por kil\u00f3metro transportado. En muchos casos, el sobrecoste ser\u00e1 tan elevado que los aut\u00f3nomos no podr\u00e1n asumirlo, vi\u00e9ndose obligados a cerrar sus negocios.<\/p>\n<figure class=\"image ckeditor-image\"><a href=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221171200.jpg\" data-lightbox=\"images-undefined\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221171200.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" data-src=\"\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221171200.jpg\" \/><\/a><figcaption spellcheck=\"false\" data-lt-tmp-id=\"lt-329118\" data-gramm=\"false\">Incremento de costes en el transporte nacional, seg\u00fan especies.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seg\u00fan el c\u00e1lculo del informe,\u00a0<strong>el coste por tonelada de animal transportado podr\u00eda aumentar en m\u00e1s del 60% seg\u00fan las especies,\u00a0<\/strong>lo que afectar\u00e1 especialmente a los peque\u00f1os operadores, que no tienen capacidad para amortiguar estos aumentos de coste. Adem\u00e1s, la obligatoriedad de realizar m\u00e1s viajes para trasladar el mismo n\u00famero de animales aumenta el desgaste de los veh\u00edculos y el gasto en combustible, lo que agrava a\u00fan m\u00e1s la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Una de las medidas m\u00e1s pol\u00e9micas del nuevo reglamento es la exigencia de\u00a0<strong>modificar las carrocer\u00edas de los veh\u00edculos de transporte de animales.<\/strong>\u00a0En especies como el ganado ovino y porcino, los transportistas tendr\u00e1n que\u00a0<strong>transformar sus remolques para garantizar que los animales tengan m\u00e1s espacio y que las condiciones de ventilaci\u00f3n sean adecuadas.\u00a0<\/strong>En muchos casos, esto implica pasar de carrocer\u00edas con tres pisos a dos, lo que reduce la capacidad de carga y obliga a realizar m\u00e1s viajes.<\/p>\n<p>El coste de estas modificaciones, que puede llegar a los\u00a0<strong>50.000 euros por veh\u00edculo, es inasumible para la mayor\u00eda de los aut\u00f3nomos.\u00a0<\/strong>Estos transportistas, que ya operan con m\u00e1rgenes estrechos, no pueden permitirse realizar una inversi\u00f3n de este calibre sin ayudas o subvenciones. \u201cAdem\u00e1s, la necesidad de transformar las carrocer\u00edas no s\u00f3lo implica un coste econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n un tiempo de inactividad para los veh\u00edculos, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s los ingresos de los transportistas\u201d, indic\u00f3 el experto.<\/p>\n<p>Las jornadas nocturnas en verano supondr\u00e1n m\u00e1s costes y peores condiciones laborales para los conductores<\/p>\n<p>Otro de los puntos clave del reglamento es la\u00a0<strong>obligaci\u00f3n de transportar animales durante la noche en los meses de verano, cuando las temperaturas son m\u00e1s elevadas.<\/strong>\u00a0Esta medida, dise\u00f1ada para proteger a los animales del calor extremo, conlleva un incremento de los costes salariales, ya que los aut\u00f3nomos con peque\u00f1os negocios deber\u00e1n pagar suplementos a sus trabajadores por las horas conducidas durante la noche. \u201cSi ya de por s\u00ed el transporte de animales es m\u00e1s duro que el de mercanc\u00edas inanimadas, conducir de noche lo hace a\u00fan m\u00e1s pesado. Por no mencionar que el aumento de alturas que lleva impl\u00edcito el Reglamento incide sobremanera en la seguridad vial, por la inestabilidad de los veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n<figure class=\"image ckeditor-image\"><a href=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221210597.jpg\" data-lightbox=\"images-undefined\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221210597.jpg\" alt=\"por mes y a\u00f1o de un conductor\" width=\"1280\" height=\"720\" data-src=\"\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617221210597.jpg\" \/><\/a><figcaption spellcheck=\"false\" data-lt-tmp-id=\"lt-581519\" data-gramm=\"false\">Sobrecoste por mes y a\u00f1o de un conductor en jornada nocturna.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero el impacto de esta medida no se limita al \u00e1mbito econ\u00f3mico. Muchos conductores, especialmente los aut\u00f3nomos, tienen una media de edad elevada y no est\u00e1n dispuestos a trabajar en jornadas nocturnas. \u201cHay que tener en cuenta que, en Europa, hablamos de\u00a0<strong>una edad media de los transportistas que supera los 55 a\u00f1os. Y este cambio en las condiciones laborales va a provocar una fuga de profesionales del sector,\u00a0<\/strong>que es lo que nos faltaba, dada la ya preocupante escasez de conductores\u201d, continu\u00f3 Pedro Mart\u00ednez.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s,\u00a0<strong>el reglamento limita a diez las horas m\u00e1ximas de trabajo en jornada nocturna, lo que complica la planificaci\u00f3n de los trayectos.<\/strong>\u00a0\u201cEn un sector donde los m\u00e1rgenes de tiempo son estrechos, esta medida a\u00f1ade una capa adicional de complejidad a la gesti\u00f3n de las rutas, lo que podr\u00eda traducirse en retrasos y sobrecostes log\u00edsticos\u201d.<\/p>\n<p>CETM reclama ayudas para la adaptaci\u00f3n de los veh\u00edculos y exenciones fiscales para los peque\u00f1os transportistas<\/p>\n<p>Finalmente, el nuevo reglamento exige que los veh\u00edculos de transporte de animales est\u00e9n\u00a0<strong>equipados con sistemas de ventilaci\u00f3n avanzada, y en algunos casos, dependiendo de la especie transportada, con aire acondicionado.<\/strong>\u00a0Estas tecnolog\u00edas, que buscan mejorar las condiciones de los animales durante los trayectos largos, suponen un gasto considerable para los transportistas.<\/p>\n<p>El coste de instalar estos sistemas puede\u00a0<strong>alcanzar incluso 100.000 euros por veh\u00edculo<\/strong>\u00a0en algunos casos, lo que representa una barrera infranqueable para cualquier peque\u00f1o operador. \u201cAunque algunos fabricantes ya est\u00e1n desarrollando soluciones m\u00e1s econ\u00f3micas, la realidad es que muchos transportistas no podr\u00e1n afrontar esta inversi\u00f3n sin apoyo financiero\u201d, se\u00f1al\u00f3 el experto. La CETM advierte que, sin ayudas espec\u00edficas para el sector, muchos aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios no podr\u00e1n cumplir con los requisitos del nuevo reglamento. \u201cO lo que es peor, quedaran para trabajar exclusivamente ligados a una empresa mayor, que s\u00ed que puede asumirlos, y su futuro ser\u00e1 como trabajador\u00a0aut\u00f3nomo econ\u00f3micamente dependiente\u201d.<\/p>\n<p>En este sentido, la CETM ha hecho un llamamiento a las autoridades para que\u00a0<strong>se implementen medidas de apoyo al sector, como subvenciones para la adaptaci\u00f3n de los veh\u00edculos y exenciones fiscales<\/strong>\u00a0que permitan a los peque\u00f1os transportistas cumplir con las nuevas normativas, sin poner en riesgo su supervivencia. \u201cAl final, con tanta normativa pensada para el bien del campo, pero sin contar con los que all\u00ed viven y trabajan, va a terminar por vaciar la Espa\u00f1a rural y dejarla solo para los turistas\u201d, concluy\u00f3 Pedro Mart\u00ednez.<\/p>\n<div id=\"articolo-scrollevo\" data-firstevosend=\"0\" data-evosend=\"1\">\n<div class=\"evo-articolo-spons evostep\" data-evosend=\"1\" data-evolink=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/articulo\/actualidad\/solo-tercio-empresas-familiares-planifica-tiempo-relevo-generacional\/20240926094431038634.html\" data-evotitle=\"S\u00f3lo un tercio de las empresas familiares planifica con tiempo su relevo generacional\" data-scrollama-index=\"0\">\n<div class=\"evo-articolo-spons-text\">\n<div class=\"evo-passback\" data-init=\"true\" data-pb=\"pb_box\">\n<p>Una de las mayores dificultades a las que se enfrentan los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios es la\u00a0<strong>falta de relevo generacional<\/strong>. Sin embargo, los datos del Instituto de Empresa Familiar mostraron c\u00f3mo\u00a0<strong>apenas un tercio de las empresas familiares est\u00e1n planificando<\/strong>\u00a0con tiempo este proceso, vital para la continuidad de los negocios.<\/p>\n<\/div>\n<p>Todo, a pesar de que \u201c<strong>las empresas familiares tienen unos \u00edndices de mortalidad<\/strong>\u00a0<strong>m\u00e1s elevados<\/strong>\u00a0que el resto de los negocios, en buena parte como consecuencia de las dificultades mezclar la familia con los negocios y debido a los problemas que surgen en el seno de la familia al traspasar la empresa a la siguiente generaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Ricard Agust\u00edn, fundador de la consultora Family Business Solutions.<\/p>\n<p>En este sentido,\u00a0<strong>s\u00f3lo el 33% de las empresas familiares logran transmitirse a la segunda generaci\u00f3n de la familia<\/strong>, y \u00fanicamente el 13% llega a la tercera generaci\u00f3n, seg\u00fan los datos recogidos por la consultora.<\/p>\n<p>Estas cifras se han publicado en un momento donde el relevo generacional es uno de los mayores problemas para los aut\u00f3nomos. Prueba de ello es que, como recogi\u00f3 este diario hace unas semanas,\u00a0<strong>el 60% de los peque\u00f1os negocios podr\u00edan desaparecer en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong>\u00a0por no encontrar un sustituto joven al frente. Sobre todo, en el Transporte o el Comercio.<\/p>\n<div class=\"evo-passback\" data-init=\"true\" data-pb=\"pb_mpu\">\n<p>La mayor\u00eda de las empresas familiares no est\u00e1n planificando su sucesi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<p>Desde Family Business Solutions afirmaron que la asignatura pendiente de las empresas familiares sigue siendo planificar adecuadamente su sucesi\u00f3n. En este sentido, Ricard Agust\u00edn se\u00f1al\u00f3 que \u201cel relevo generacional todav\u00eda es el tal\u00f3n de Aquiles de las empresas familiares del pa\u00eds. La generaci\u00f3n saliente normalmente quiere transmitir el negocio a la siguiente generaci\u00f3n de la familia para que contin\u00fae con el legado familiar, pero le\u00a0<strong>cuesta encontrar el momento de preparar su salida del negocio\u00a0<\/strong>y de planificar c\u00f3mo ceder\u00e1 las riendas de la empresa a los hijos\u201d.<\/p>\n<p>Entre los motivos, explic\u00f3, podr\u00eda encontrarse \u201cla pereza, porque\u00a0<strong>entran en juego las emociones familiares<\/strong>\u00a0o porque es un asunto complejo y delicado y abordarlo significa abrir la caja de pandora de los conflictos familiares\u201d.<\/p>\n<div class=\"evo-passback\" data-init=\"true\" data-pb=\"pb_mpu\">\n<div id=\"aswift_5_host\">Sin embargo, el consultor resalt\u00f3 la importancia de regular la relaci\u00f3n entre familia, empresa y propiedad\u00a0<strong>en un Protocolo familiar<\/strong>\u00a0para conseguir traspasar el negocio con \u00e9xito a la siguiente generaci\u00f3n, sin afectar a la eficacia empresarial ni da\u00f1ar a la armon\u00eda familiar.<\/div>\n<p>Sobre este asunto, \u201cel \u00e9xito de un Protocolo familiar radica en c\u00f3mo se ha gestado, en si se ha alineado la estrategia empresarial y la familiar -las expectativas de los firmantes- y en si posteriormente se utiliza como una herramienta de trabajo en la toma de decisiones que implican a la familia y la empresa o, por el contrario, se deja olvidado en un caj\u00f3n\u201d, concluy\u00f3 Agust\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/articulo\/actualidad\/tercio-espanoles-preven-realizar-compras-mas-500-euros-ultimo-trimestre-ano\/20240926122427038644.html\">aut\u00f3nomos y emprendedor<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios que transportan animales vivos se enfrentan a sobrecostes \u201cinasumibles\u201d por las modificaciones en sus veh\u00edculos, el aumento de los viajes y la obligatoriedad de realizar jornadas nocturnas en los meses m\u00e1s calurosos. La nueva normativa europea de bienestar animal amenaza seriamente la sostenibilidad de los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios dedicados [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-13820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios que transportan animales vivos se enfrentan a sobrecostes \u201cinasumibles\u201d por las modificaciones en sus veh\u00edculos, el aumento de los viajes y la obligatoriedad de realizar jornadas nocturnas en los meses m\u00e1s calurosos. La nueva normativa europea de bienestar animal amenaza seriamente la sostenibilidad de los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios dedicados [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mercat Carni Barcelona\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-27T10:40:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marta Morato\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marta Morato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/\",\"name\":\"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\",\"datePublished\":\"2024-09-27T10:40:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/3c07a2e77864b9230f16de6dd3b7f0ab\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/inicio\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/\",\"name\":\"Mercat Carni Barcelona\",\"description\":\"El Mercat Carni-Ramader i Av\u00edcola de Barcelona\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/3c07a2e77864b9230f16de6dd3b7f0ab\",\"name\":\"Marta Morato\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1f41650665770c942d4e8f4d0d82a76309f5f22ee6ddd29103abcc681db35a2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1f41650665770c942d4e8f4d0d82a76309f5f22ee6ddd29103abcc681db35a2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Marta Morato\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona","og_description":"Los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios que transportan animales vivos se enfrentan a sobrecostes \u201cinasumibles\u201d por las modificaciones en sus veh\u00edculos, el aumento de los viajes y la obligatoriedad de realizar jornadas nocturnas en los meses m\u00e1s calurosos. La nueva normativa europea de bienestar animal amenaza seriamente la sostenibilidad de los aut\u00f3nomos y peque\u00f1os negocios dedicados [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/","og_site_name":"Mercat Carni Barcelona","article_published_time":"2024-09-27T10:40:16+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Marta Morato","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Marta Morato","Tiempo de lectura":"14 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/","url":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/","name":"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar - Mercat Carni Barcelona","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg","datePublished":"2024-09-27T10:40:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/3c07a2e77864b9230f16de6dd3b7f0ab"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.autonomosyemprendedor.es\/media\/autonomosyemprendedor\/images\/2024\/09\/26\/2024092617220960116.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/los-transportistas-de-animales-vivos-deberan-gastar-hasta-50-000-euros-por-vehiculo-por-la-ley-de-bienestar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/inicio\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Los transportistas de animales vivos deber\u00e1n gastar hasta 50.000 euros por veh\u00edculo por la Ley de Bienestar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#website","url":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/","name":"Mercat Carni Barcelona","description":"El Mercat Carni-Ramader i Av\u00edcola de Barcelona","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/3c07a2e77864b9230f16de6dd3b7f0ab","name":"Marta Morato","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1f41650665770c942d4e8f4d0d82a76309f5f22ee6ddd29103abcc681db35a2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1f41650665770c942d4e8f4d0d82a76309f5f22ee6ddd29103abcc681db35a2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Marta Morato"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13820"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13821,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13820\/revisions\/13821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}