El coste de producir alimentos crecer\u00e1 previsiblemente en los pr\u00f3ximos meses a ra\u00edz de la guerra en Oriente Medio. La raz\u00f3n es la dependencia de la agricultura mundial de los fertilizantes, de los cuales algunos de los principales productores son los pa\u00edses del golfo P\u00e9rsico. La exportaci\u00f3n de estos productos qu\u00edmicos se ha visto tan afectada como el petr\u00f3leo por culpa del conflicto, lo que ha provocado incrementos de precios que probablemente se acabar\u00e1n trasladando al precio final de la comida.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los fertilizantes se elaboran a partir de hidrocarburos. Al igual que con el petr\u00f3leo y el gas, el problema para el sector de los fertilizantes es doble. Por un lado, la escalada b\u00e9lica ha destruido instalaciones de extracci\u00f3n, tratamiento, almacenamiento y refinamiento de hidrocarburos, lo que tambi\u00e9n tiene un impacto sobre la producci\u00f3n de fertilizantes. Y por otro lado, el cierre del estrecho de Ormuz por parte de Ir\u00e1n impide el tr\u00e1nsito de barcos desde los pa\u00edses productores, como Arabia Saud\u00ed o Catar, hacia el resto del mundo.<\/p>\n
La preocupaci\u00f3n en el sector es elevada, no solo entre los productores europeos, sino tambi\u00e9n entre los agricultores, que son los principales usuarios de estas sustancias. El temor es que se repita el encarecimiento de los abonos agrarios que ya se produjo cuando Rusia invadi\u00f3 Ucrania \u2013dos pa\u00edses productores\u2013 en febrero de 2022, que caus\u00f3 que hubiera un aumento del precio de los alimentos y del coste de la vida para las familias.<\/p>\n
Hay que tener presente, sin embargo, que a pesar de que es una regi\u00f3n productora importante, Oriente Medio no es donde m\u00e1s fertilizantes se fabrican. El mercado lo lidera Asia oriental, con pa\u00edses como Indonesia y China. Otros estados, como Rusia, Canad\u00e1 o Estados Unidos tambi\u00e9n son productores. La diferencia es que, en Oriente Medio, la mayor parte de la producci\u00f3n se vende al extranjero. En los otros casos, en cambio, una parte destacable \u2013si no toda\u2013 no sale de los mercados internos, y la Uni\u00f3n Europea depende especialmente del mercado exterior.<\/p>\n
As\u00ed pues, Ormuz es \u00abuno de los puntos estrat\u00e9gicos mar\u00edtimos m\u00e1s importantes para el comercio mundial de fertilizantes\u00bb, asegur\u00f3 el pasado lunes en un comunicado la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Fertilizantes (Anffe), la patronal espa\u00f1ola del sector. El estrecho es, adem\u00e1s, \u00abun pilar\u00bb para el transporte de productos necesarios \u00abpara la agricultura\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 la organizaci\u00f3n. Concretamente, sale cada a\u00f1o algo m\u00e1s de un tercio de la urea \u2013uno de los abonos m\u00e1s utilizados en el planeta\u2013 que se comercializa en el mundo, mientras tambi\u00e9n pasa casi una cuarta parte del amoniaco y un 18% de los fosfatos am\u00f3nicos, dos componentes tambi\u00e9n esenciales. En el caso de Espa\u00f1a, la mayor\u00eda de urea que se consume proviene de otras partes del mundo, pero si una parte de la producci\u00f3n mundial est\u00e1 bloqueada por la guerra en Ir\u00e1n, el precio subir\u00e1 a escala mundial, lo que afectar\u00e1 a todos los fabricantes de fertilizantes independientemente de d\u00f3nde tengan los proveedores.<\/p>\n
Seg\u00fan la Anffe, los mismos productores del Estado est\u00e1n preocupados por la situaci\u00f3n en el estrecho, que se mantiene casi cerrado a pesar de los intentos de alto el fuego de la administraci\u00f3n norteamericana que permitan reabrirlo, aunque sea parcialmente. \u00abEl impacto [del cierre de Ormuz] puede aumentar y afectar la actividad de las empresas\u00bb, alert\u00f3 la patronal, que augur\u00f3 \u00abel cierre de alguna planta productiva\u00bb si se prolongara durante mucho tiempo.<\/p>\n
Ante la posibilidad del encarecimiento de los fertilizantes, Francia e Italia han liderado una petici\u00f3n a la Comisi\u00f3n Europea para que suspenda el mecanismo de ajuste en frontera por carbono (CBAM, por sus siglas en ingl\u00e9s), una demanda a la que se ha a\u00f1adido el gobierno espa\u00f1ol. El CBAM es la regulaci\u00f3n comunitaria que obliga a los importadores europeos de productos extranjeros a pagar una tasa por las emisiones de di\u00f3xido de carbono, fruto de la fabricaci\u00f3n del producto. La norma busca reducir el impacto ambiental del comercio europeo y pone en pie de igualdad a los exportadores extranjeros con los productores europeos que operan dentro del mercado com\u00fan, ya que estos \u00faltimos tambi\u00e9n pagan un impuesto por las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n
La demanda franco-italiana, sin embargo, no ha sido bien recibida por Bruselas. El comisario de Agricultura y Alimentaci\u00f3n, Christophe Hansen, opin\u00f3 que una suspensi\u00f3n, aunque fuera temporal, del CBAM sobre los fertilizantes podr\u00eda \u00abempeorar\u00bb la dependencia europea de las importaciones de terceros pa\u00edses, si bien anunci\u00f3 que la Comisi\u00f3n elaborar\u00e1 un plan con medidas \u00aba corto plazo\u201d y \u201cestructurales\u201d para garantizar que los agricultores y productores europeos tengan acceso a los abonos y a las materias primas que necesitan.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el comisario apost\u00f3 por \u00abreforzar la producci\u00f3n\u00bb dentro de la UE e impulsar el uso de \u00abfertilizantes de origen biol\u00f3gico y bajos en carbono\u00bb.<\/p>\n