Durante el pasado Consejo de Ministros de la Uni\u00f3n Europea, los representantes de B\u00e9lgica, Pa\u00edses Bajos, Dinamarca, Alemania y Suecia anunciaron que est\u00e1n colaborando para actualizar la actual legislaci\u00f3n europea en materia de transporte animal que lleva en vigor desde 2005.<\/p>\n
En un documento de posici\u00f3n conjunto presentado a la Comisi\u00f3n Europea el 7 de junio, los pa\u00edses afirmaron que es necesaria una actualizaci\u00f3n para que la legislaci\u00f3n \u201cse alinee con la evidencia cient\u00edfica m\u00e1s reciente, ampl\u00ede su alcance, facilite su aplicaci\u00f3n y, en \u00faltima instancia, garantice un mayor nivel de bienestar animal\u201d como se establece en la estrategia Farm to Fork.<\/p>\n
El reglamento actual contiene una serie de disposiciones que dificultan garantizar que los requisitos contenidos en \u00e9l se apliquen de manera uniforme en toda la UE, seg\u00fan el documento de posici\u00f3n.<\/p>\n
Los cinco pa\u00edses proponen la introducci\u00f3n de un m\u00e1ximo de ocho horas de transporte para todos los animales destinados al sacrificio. Los pa\u00edses tambi\u00e9n proponen que la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA) examine la viabilidad de establecer un tiempo de viaje m\u00e1s estricto para los animales de cr\u00eda y producci\u00f3n dentro y desde la UE.<\/p>\n
Cuando se trata de exportaciones de animales vivos a terceros pa\u00edses, es muy dif\u00edcil garantizar que la legislaci\u00f3n de la UE sobre bienestar animal se respete durante la parte del viaje que se realiza fuera de la UE, han se\u00f1alado los ministros. En este sentido, piden a la Comisi\u00f3n Europea que cree un \u201centorno regulatorio claro y predecible para los estados miembros y las partes interesadas\u201d en relaci\u00f3n con el transporte de ganado a terceros pa\u00edses.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n piden que se proh\u00edban ciertas exportaciones de animales vivos en viajes largos a terceros pa\u00edses por carretera y por mar y sugieren restringir las exportaciones de animales de granja a terceros pa\u00edses donde la legislaci\u00f3n del tercer pa\u00eds no sea equivalente a las normas de la UE sobre bienestar animal.<\/p>\n
Las regulaciones existentes sobre la distancia a los techos son \u00abrelativamente vagas\u00bb seg\u00fan el documento de posici\u00f3n, y la Comisi\u00f3n Europea no ha emitido una opini\u00f3n sobre si las aves deber\u00edan poder pararse en su posici\u00f3n natural.<\/p>\n
El reglamento revisado tambi\u00e9n debe definir claramente los intervalos para proporcionar a los animales alimento, leche o sustituto de leche.<\/p>\n
Otras cuestiones planteadas en el documento de posici\u00f3n incluyen las asignaciones de espacio durante el transporte; sistemas de rastreabilidad en transportes de animales; educaci\u00f3n uniforme de los conductores y asistentes de transporte de animales; distancia entre el primer lugar de carga y el centro de reuni\u00f3n; aclaraci\u00f3n sobre los rangos de temperatura; transporte por aire y el manejo de aves.<\/p>\n