{"id":8570,"date":"2023-01-20T09:10:08","date_gmt":"2023-01-20T07:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/?p=8570"},"modified":"2023-01-20T09:10:08","modified_gmt":"2023-01-20T07:10:08","slug":"aspectos-importantes-al-traslado-de-pollitas-del-criadero-a-nave-de-puesta-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mercatcarnibcn.com\/es\/aspectos-importantes-al-traslado-de-pollitas-del-criadero-a-nave-de-puesta-2\/","title":{"rendered":"Aspectos importantes al traslado de pollitas del criadero a nave de puesta"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p><strong>Una vez que se ha determinado el momento del traslado de pollitas a la nave de puesta, por la edad de las aves, por su peso corporal y por su estado sanitario correcto, se proceder\u00e1 a establecer la log\u00edstica del transporte, el cual estar\u00e1 muy vinculado al proceso de la carga, el tipo de contenedores del veh\u00edculo y el personal que la llevar\u00e1 a efecto.<\/strong><\/p>\n<article class=\"subtitulos\">\n<p class=\"p2\"><b><i>FACTORES A CONSIDERAR A LA HORA DEL TRASLADO<\/i><\/b><\/p>\n<\/article>\n<ul>\n<li class=\"p2\"><span class=\"s1\"><b>Estado sanitario y microbiol\u00f3gico<\/b><\/span><b>,\u00a0<\/b>as\u00ed como inmunol\u00f3gico de las aves antes de ser trasladadas<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Debemos verificar con\u00a0<b>an\u00e1lisis serol\u00f3gicos y laboratoriales el estado sanitario<\/b>, microbiol\u00f3gico e inmunol\u00f3gico de nuestras aves.<\/p>\n<p class=\"p3\">Tambi\u00e9n debemos asegurarnos, en el caso de camperas o de suelo, que\u00a0<b>est\u00e1n exentas de par\u00e1sitos intestinales.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p4\"><b>La edad a la que trasladamos<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Debemos tener en cuenta la edad a la que trasladamos nuestras aves teniendo en cuenta\u00a0<b>la trayectoria de su peso corporal, as\u00ed como su homogeneidad.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p5\"><b>Determinaci\u00f3n del d\u00eda\/d\u00edas del traslado y hora a la que comenzar el traslado<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p6\">La determinaci\u00f3n del d\u00eda\/d\u00edas del traslado y hora a la que comenzar el traslado hay que hacerlo teniendo en cuenta;\u00a0<b>si es verano, las horas m\u00e1s frescas del d\u00eda o la noche y si es en invierno, las horas m\u00e1s templadas del d\u00eda.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p3\"><b>Reparto del pienso antes del viaje<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p4\">Dependiendo de si la distancia entre criadero y nave puesta es corta o larga, tendremos tambi\u00e9n en cuenta el tema de reparto de pienso antes del viaje.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">Siempre debemos procurar que las\u00a0<b>aves est\u00e9n el menor tiempo posible sin comer y a la vez no lo hagan con un buche excesivo\u00a0<\/b>que las pueda acarrear problemas, intentando siempre que durante este manejo pierdan la menor cantidad de peso posible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p3\"><b>Retirar gallinaza de los pasillos<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p4\">En el caso de aves en bater\u00eda no hace falta,\u00a0<b>pero con recr\u00edas en suelo, hay que retirar previamente la gallinaza de los pasillos,\u00a0<\/b>para que los carros de la carga puedan ser transportados f\u00e1cilmente por la nave, sin riesgo de volteo, evitando as\u00ed un mayor estr\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p5\"><b>Confinar en habit\u00e1culos para el traslado<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p4\">Las aves estar\u00e1n confinadas en los habit\u00e1culos de las naves de recr\u00eda, para poder ser manipuladas de una forma m\u00e1s f\u00e1cil y delicada posible, intentando as\u00ed\u00a0<b>evitar amontonamientos, asfixias y produciendo el menor estr\u00e9s posible.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">Las aves ser\u00e1n as\u00ed recogidas de dichos espacios y colocadas en las\u00a0<b>diferentes jaulas de los carros de transporte, respetando las densidades establecidas por la normativa de bienestar animal,\u00a0<\/b>as\u00ed como teniendo en cuenta, el tama\u00f1o corporal del ave, su peso, y dimensiones de las jaulas, intentando as\u00ed rebajar golpes, estr\u00e9s o asfixias entre ellas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p2\"><b>Personal Cualificado para el proceso<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Todo este proceso de colocaci\u00f3n de las aves en el interior de las jaulas de los carros, ha de ser realizado por\u00a0<b>personal previamente formado e informado sobre leyes y disposiciones vigentes\u00a0<\/b>sobre transporte, manejo y bienestar animal, as\u00ed como estar cualificado y capacitado para el manejo de dicha actividad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">A su vez, este personal debe estar\u00a0<b>supervisado por un encargado que en todo momento\u00a0<\/b>velar\u00e1 por el bienestar animal y por el menor estr\u00e9s para el ave posible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p2\"><b>Garantizar la ventilaci\u00f3n entre los carros<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Una vez completados todos los carros que sean posible, tras su relleno dentro de la nave, \u00e9stos se ir\u00e1n colocando\u00a0<b>distanciados unos de otros con el fin de que pueda fluir la ventilaci\u00f3n entre ellos<\/b>, hasta el momento de ser cargados en el cami\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p2\"><b>Bioseguridad durante el traslado<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">El cami\u00f3n responsable del traslado, as\u00ed como toda su dotaci\u00f3n de carros y enseres, tiene que haber sido\u00a0<b>lavado, desinfectado y certificada dicha desinfecci\u00f3n.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">Adem\u00e1s debe cumplir con todas las\u00a0<b>disposiciones oficiales relacionadas con el correcto manejo y disposici\u00f3n del espacio, capacidad de carga y todos los requisitos legales\u00a0<\/b>para su movilizaci\u00f3n tales como seguros, gu\u00edas sanitarias, etc.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">De la misma forma tiene que poseer aquellos\u00a0<b>sistemas que le permitan proteger a las aves durante dicho transporte\u00a0<\/b>de los diversos factores atmosf\u00e9ricos como viento, agua, fr\u00edo o calor.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p3\"><b>Conductor del cami\u00f3n del transporte<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p2\">El\u00a0<b>conductor tambi\u00e9n tiene que haber sido formado\u00a0<\/b>para la realizaci\u00f3n de dicha tarea fundament\u00e1ndose en el\u00a0<b>bienestar animal<\/b>, intentando en todo momento evitar diferentes situaciones bruscas, durante el viaje, carga y descarga de las aves, que puedan ocasionar golpes bruscos, asfixias, etc. y\u00a0<b>asegurar en todo momento el flujo de aire entre la carga, realizando trazados continuos sin paradas.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p3\"><b>Llegada de las aves a la nave de puesta<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p2\">A la llegada del cami\u00f3n a la nave de puesta, \u00e9sta debe poseer un buen\u00a0<b>recinto a la entrada de la nave para que la descarga sea lo m\u00e1s segura, eficiente y r\u00e1pida posible<\/b>, estando a su vez protegida frente a posibles fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos que se puedan dar. De \u00e9sta forma, comenzar\u00e1 la descarga de las aves en la nave de puesta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">La descarga se realizar\u00e1, igual que la carga,\u00a0<b>desalojando e introduciendo los carros en el interior de la nave, distribuy\u00e9ndolos y separ\u00e1ndolos entre s\u00ed\u00a0<\/b>para que todos ellos puedan estar ventilados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<article class=\"subtitulos\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p2\"><b><i>PREPARACI\u00d3N DE LA NAVE DE PUESTA PARA LA RECEPCI\u00d3N POLLITAS<\/i><\/b><\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Estado previo de la instalaci\u00f3n<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Previamente a la recepci\u00f3n de las pollitas recriadas en su nuevo alojamiento de puesta,\u00a0<b>debemos comprobar el perfecto estado higi\u00e9nico-sanitario y microbiol\u00f3gico de la nave , verificando y certificando su perfecto lavado y desinfecci\u00f3n, mediante los consiguientes an\u00e1lisis laboratoriales.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Chequeo de los sistemas de alimentaci\u00f3n y bebida<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">A partir de aqu\u00ed, procederemos a chequear los sistemas de alimentaci\u00f3n y del agua con la\u00a0<b>comprobaci\u00f3n de la presi\u00f3n y caudal de agua en las l\u00edneas<\/b>, as\u00ed como asegurar que cada una de las tetinas est\u00e1n operativas y no obstruidas, y que las tuber\u00edas han sido totalmente higienizadas en su interior, eliminando restos de biofilm, cal, etc.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Tambi\u00e9n es importante, dependiendo el tipo de tetina, determinar la cantidad de agua\/minuto que puede aportar cada tetina, este valor debe encontrarse entre\u00a0<b>80\/100 ml por minuto<\/b>, esto es determinante, ya que el ave come en funci\u00f3n de lo que bebe.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">La alimentaci\u00f3n es un factor a tener en cuenta, ya que es importante que el alimento est\u00e9 ya depositado en las canales cuando las aves lleguen, y que la velocidad de reparto de las cadenas sea m\u00e1s bien r\u00e1pida, para\u00a0<b>que las aves no puedan seleccionar mientras est\u00e1 repartiendo, sobre todo en el caso de pienso en harina.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Sistemas de iluminaci\u00f3n<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">La iluminaci\u00f3n tambi\u00e9n debe estar\u00a0<b>preparada y comprobada para poder continuar en un principio con la misma intensidad\u00a0<\/b>y n\u00famero de horas que en la recr\u00eda, para posteriormente ir alargando el programa lum\u00ednico.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\"><b>Cama en el suelo<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p5\">El suelo de la nave, una vez descargadas las aves, lo cubriremos con una fina capa de cama, para evitar que las aves se patinen cuando bajen al suelo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<article class=\"figure\"><picture><source srcset=\"https:\/\/avinews.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/gallinas-nave.png.webp 467w, https:\/\/avinews.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/gallinas-nave-301x280.png.webp 301w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(max-width: 467px) 100vw, 467px\" \/><\/picture><\/article>\n<article class=\"subtitulos\">\n<p class=\"p2\"><b><i>DESCARGA DE LAS POLLITAS EN LA NAVE DE PUESTA<\/i><\/b><\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">As\u00ed pues, con todo ya preparado, procederemos a la descarga de las pollitas,\u00a0<b>de forma delicada y homog\u00e9nea, en cada uno de los departamentos en que est\u00e1n divididas las naves, evitando as\u00ed, posibles amontonamientos masivos y asfixias.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Las primeras 24-48 horas<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">Las aves ser\u00e1n depositadas en el sistema, en un primer momento,\u00a0<b>y sin contacto con el suelo durante un peque\u00f1o espacio de tiempo, de 24 a 48 horas<\/b>, para que se adapten lo m\u00e1s r\u00e1pido posible a dicho sistema y aprendan d\u00f3nde se encuentran los puntos de agua y pienso cuanto antes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Reparto homog\u00e9neo<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">Es importante, el reparto homog\u00e9neo por toda la nave, as\u00ed como\u00a0<b>tambi\u00e9n por las diferentes alturas del sistema.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Debemos considerar que los cargadores siempre tender\u00e1n a la descarga mayoritariamente por las zonas m\u00e1s bajas del sistema, dado que ser\u00e1 lo m\u00e1s f\u00e1cil para ellos,\u00a0<b>pero no lo m\u00e1s conveniente para el reparto m\u00e1s \u00e1gil de las aves por todo el sistema.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Chequear el estado de las aves<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">Una vez las aves ya est\u00e9n repartidas, se sacar\u00e1n de la nave todos los carros de transporte, para poder chequear que todas\u00a0<b>las aves se puedan desplazar libremente por el sistema sin ning\u00fan elemento que se lo impida, excepto la malla que las mantendr\u00e1 confinadas\u00a0<\/b>en el sistema durante unas horas, asegur\u00e1ndonos que ninguna ha quedado en el suelo aislada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Condiciones de manejo<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">Las condiciones de manejo\u00a0<b>ser\u00e1n las mismas que en la recr\u00eda, en cuanto a n\u00famero de pasadas de pienso, a n\u00famero de horas de luz e intensidad.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Si bien en un comienzo, \u00e9sta puede ser mayor durante las primeras horas para que el aprendizaje a la nueva situaci\u00f3n sea lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, y puedan estar\u00a0<b>comiendo y bebiendo todas cuanto antes, con el fin de que la p\u00e9rdida de ganancia de peso sea lo m\u00e1s leve\u00a0<\/b>posible durante el traslado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\"><b>Despu\u00e9s de las 48 horas<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Transcurridas unas 48 horas, ya podemos proceder a permitirles el\u00a0<b>acceso al suelo y a su libre expansi\u00f3n por toda la nave a trav\u00e9s de los pasillos laterales y centrales\u00a0<\/b>que comunican toda la nave entre s\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Esto conlleva una nueva distracci\u00f3n,\u00a0<b>entretenimiento y estr\u00e9s para el ave, que disminuir\u00e1 de nuevo su velocidad de engorde<\/b>, por una disminuci\u00f3n de la frecuencia en las comidas, por su mayor distracci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">Esto tiene que tenerse en cuenta, a la hora de colocar todos aquellos\u00a0<b>accesorios en la nave\u00a0<\/b>(plataformas, rampas, aseladeros, etc.),\u00a0<b>para que permitan a las aves moverse lo m\u00e1s f\u00e1cil\u00a0<\/b>y r\u00e1pido posible a aquellos lugares donde se encuentre la alimentaci\u00f3n y la bebida.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<article class=\"figure\"><picture><source srcset=\"https:\/\/avinews.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/gallinas-traslado-nave-puesta.png.webp 498w, https:\/\/avinews.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/gallinas-traslado-nave-puesta-209x280.png.webp 209w\" type=\"image\/webp\" sizes=\"(max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/picture><\/article>\n<article class=\"subtitulos\">\n<p class=\"p2\"><b><i>EL ACUESTE, UN TEMA FUNDAMENTAL<\/i><\/b><\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p2\">Otro aspecto fundamental sobre el que tenemos que actuar, una vez las aves han tenido contacto con el suelo y desde la primera noche, es el tema del\u00a0<b>acueste<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">Para ello hemos de disponer para cuando el periodo luminoso finalice, de un\u00a0<b>sistema de apagado de luces progresivo<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p3\">De tal forma que primero se ir\u00e1n\u00a0<b>apagando las luces de debajo del sistema, luego los laterales de la nave, y finalmente la iluminaci\u00f3n del sistema<\/b>, para ir provocando que el ave vaya abandonando la zona que primero queda oscuro, que es el suelo, para dirigirse hacia los laterales de la nave, para de ah\u00ed, subir al sistema donde deber\u00e1 acostarse; evitando siempre que las aves se acuesten y pasen la noche en el suelo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<p class=\"p4\">Para esas primeras noches,\u00a0<b>es esencial la presencia del granjero<\/b>, dado que va a ser \u00e9l quien se encargue de monitorizar el n\u00famero de aves que se queden en el suelo las primeras noches, y a su vez recogerlas y colocarlas en el sistema manualmente.\u00a0<b>Todo \u00e9sta manipulaci\u00f3n es imprescindible para evitar que desde el arranque, se queden aves a dormir en el suelo, pudiendo as\u00ed minimizar el n\u00famero de huevos en suelo.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<article class=\"subtitulos\">\n<p class=\"p2\"><b><i>CONCLUSIONES<\/i><\/b><\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-7 px-4\">\n<ul>\n<li class=\"p2\"><strong>Siempre que tengamos que hacer un traslado de pollitas del criadero a la nave de puesta, habremos de tener en cuenta:<\/strong><\/li>\n<li class=\"p3\"><strong>Determinar el momento m\u00e1s oportuno de las aves. Teniendo en cuenta, su edad, peso corporal y estado sanitario.<\/strong><\/li>\n<li class=\"p3\"><strong>Dise\u00f1ar con antelaci\u00f3n, la log\u00edstica del transporte, valorando la fecha y duraci\u00f3n del viaje, las condiciones clim\u00e1ticas seg\u00fan la \u00e9poca del a\u00f1o, las condiciones t\u00e9cnicas y sanitarias del transporte, as\u00ed como la preparaci\u00f3n de todos los documentos y certificados necesarios para tal movimiento.<\/strong><\/li>\n<li class=\"p3\"><strong>La elecci\u00f3n correcta del grupo de personas encargadas de la carga y la descarga de las pollitas, que posean la formaci\u00f3n e informaci\u00f3n adecuada para seguir garantizando el bienestar animal durante todo el proceso de carga.<\/strong><\/li>\n<li class=\"p3\"><strong>Tener la nave de puesta totalmente preparada y desinfectada para recibir a las pollitas, adecuando las caracter\u00edsticas de iluminaci\u00f3n, alimentaci\u00f3n, climatizaci\u00f3n y manejo, a aquellas que ya pose\u00edan en la nave de recr\u00eda.<\/strong><\/li>\n<li class=\"p4\"><strong>Todo ello har\u00e1 que el arranque en la nave de puesta , provoque el menor estr\u00e9s posible, y a partir de ah\u00ed podamos seguir adaptando su manejo para conseguir el m\u00e1ximo rendimiento productivo que la gen\u00e9tica es capaz de proporcionarlas.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/avinews.com\/aspectos-importantes-al-traslado-de-pollitas-del-criadero-a-nave-de-puesta\/?reload=yes\">Avinews<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una vez que se ha determinado el momento del traslado de pollitas a la nave de puesta, por la edad de las aves, por su peso corporal y por su estado sanitario correcto, se proceder\u00e1 a establecer la log\u00edstica del transporte, el cual estar\u00e1 muy vinculado al proceso de la carga, el tipo de contenedores [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8567,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[200,141,161,144],"class_list":["post-8570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-avianza-es","tag-avicola","tag-bienestar-animal","tag-ganaderia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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